如何處理冷熱沖擊箱壓縮機(jī)燒毀故障
在使用中如出現(xiàn)壓縮機(jī)燒毀故障當(dāng)然要更換壓縮機(jī)，而且都很急，但是在采取行動準(zhǔn)備材料工具之前，要注意以下幾點：
1、控制箱內(nèi)的接觸器、超載器、或計算機(jī)、溫控是否質(zhì)量上已出了問題，必須一一檢查，確認(rèn)至沒問題才可。
2、各種設(shè)定值是否己經(jīng)變化，分析是否因設(shè)定值變更，或錯誤的調(diào)整而造成壓縮機(jī)燒毀。
3、檢查冷媒管路上的異常狀況并校正。
4、確定壓縮機(jī)燒毀或卡死，或半燒毀：
5、由液管部份設(shè)法泄冷媒，觀察冷媒排出之殘余物，嗅其味，觀其色。(燒毀后，為臭酸味，有時有刺鼻性辣味)
6、拆下壓縮機(jī)后，須倒出少許冷凍油，觀其色判斷情況。離開主機(jī)前，將高低壓二支管用膠帶包扎好，或?qū)㈤y關(guān)閉。
根據(jù)以上檢查工作后，可能有三種壓縮機(jī)故障情況：
1、壓縮機(jī)電機(jī)未燒毀，電流正常，僅噪音大。(機(jī)械方面問題)
2、壓縮機(jī)電機(jī)未燒毀，可運轉(zhuǎn)，機(jī)械良好，但電流大而超載，易跳脫。
3、壓縮機(jī)電機(jī)己燒毀，不能運轉(zhuǎn)，機(jī)械好壞不知。(有二種方法可解決，修好)
方法一：
1、此種情況最嚴(yán)重者是油及冷媒發(fā)臭、焦味、辣味、油發(fā)黑如黑墨， 管內(nèi)全是污黑膜，并會有水份。
2、將干燥器拆下，短接此部份為一銅管接頭或臨時性可拆卸接管均可。
3、用化學(xué)泵由高壓管將清洗劑(三氯乙烷，二氯甲烷)泵入管路系統(tǒng)中清洗循環(huán)流動。
4、更換用氮氣壓力約7KG/CM 2~10KG/CM2將全系統(tǒng)吹干冷，直至無殘留清洗劑為止。(蒸發(fā))
5、換上新壓縮機(jī)后，裝新干燥器，并加氮氣壓力至10KG/CM2探漏，不漏時，剩余氮氣由高壓端閥排至大氣中。
6、由高、低壓端同時抽真空。
7、檢查所有電器輿電源。
8、由液管部份加入液態(tài)冷媒，達(dá)80%~90%冷媒量后，才可開機(jī)作測試。(壓縮機(jī)須加溫2小時)
清洗時，須注意操作人員自己之安全。清洗中會發(fā)現(xiàn)清洗劑由清澈狀俞久俞污濁，知道壓縮機(jī)燒毀后的污染嚴(yán)重狀況，必要時須更換清洗劑，多次清洗。以上更換干燥器時，空氣勿再進(jìn)入系統(tǒng)中。
方法二：
1、將干燥器拆下，用高壓氮氣約10KG/CM2之壓力先吹通整個管路。
2、換新干燥器(液管干燥器之這濾吸水容量去污能力要比原系統(tǒng)使用的大一倍的能力才可。)
3、檢查所有零件，外部控制件的質(zhì)量必須良好。
4、全系統(tǒng)探漏，剩余氮氣由高壓端角閥排至大氣中。
5、由高、低壓端同時抽真空。
6、由液管部份加入液態(tài)冷媒，達(dá)80%~90%冷媒量后，才可開機(jī)作測試。(壓縮機(jī)須加溫2小時)
7、運轉(zhuǎn)后，必須特別注意有無異狀發(fā)生，而緊急處理。
8、起動后運轉(zhuǎn)約半小時，馬上更換干燥器，并現(xiàn)察其污濁情況
9、第二次新的干燥器須再運行3小時，觀察結(jié)果，必要時須再更換，直到系統(tǒng)完全干凈為止。
10、最后，再換壓縮機(jī)冷凍油，并觀察原第一次的新油情況。
嚴(yán)重者，壓縮機(jī)須再拆下?lián)Q油，冷媒全部放出換新。
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